桥梁加固的意义我国现有公路桥梁有很多是根据20世纪70年代或80年代初期颁布的设计标准建造的,其设计荷载均较低。随着各种重型车辆,尤其是工程用重型运输车的不断出现,公路桥梁负荷日趋加重,加之旧桥部分老化、破损或受原设计标准的限制,己不能适应现代交通运输的要求。

    我国的建筑加固也取的了不少成绩，桥梁加固不断突破新工艺和新技术，何况市场的潜力非凡改造桥梁等多方面的工程达到预期的效果。对桥梁的加固政策和规划有着明显的目标，通过一系列的程序在工作中寻找问题和回顾，对桥梁有着整体性的规划和决策。

    结合桥梁加固的特性和特点对它的一系列的结构加固都做出来评价和实施，从实施中找寻不足之处，从技术中提升更多从而不断探索和实践中把桥梁加固做的更好。另外一般大的桥梁在对危旧的桥和维修的加固中单位没有一个统一化，专门的要求从而使招标没有明确的标准。

    目前建筑部门争对建筑加固中的桥梁整治上有了明确的规划，为满足桥梁加固的需求选择一个理想的评价标准，让标价等各个管理有一个整体性，避免了一些乱标价等投标人的竞争。所以桥梁加固有着明显的发展趋势和空间不断涌现新技术和各个工艺的产生，这也使得我国在加固业中不断扩大和跨越。